PRO GT by Philippe Alméras débutait la saison 2014 des Blancpain Endurance Series, les 12 et 13 avril, sur l’Autodrome de Monza. A l’issue des trois heures de course dépourvues du moindre soucis de fiabilité et d’incident pour l’équipage Franck Perera / Eric Dermont, la Porsche 997 GT3 R montpelliéraine a rallié l’arrivée dans le Top 10 de la catégorie Pro-Am.

En se qualifiant sur la quatrième ligne de la grille de départ, à seulement 0’’150 d’un départ dans le quatuor de tête, Franck
Perera a rempli le premier objectif fixé par Philippe Alméras.
Premier pilote en action à l’extinction des feux, Eric Dermont a ensuite mené un premier relais solide au milieu du peloton des pilotes pros. Grâce à des ravitaillements opérés plus tard que prévus en raison de la bonne gestion de la consommation, d’excellents pit-stops de l’équipe et un run tout aussi parfait de Perera, la Porsche s’est hissée jusqu’à la 5e place du classement – à la 1ère au jeu des ravitaillements – et occupé à la régulière la 4e du Pro-Am. Rattrapé ensuite, lors de son dernier relais, par la horde des pilotes de la Pro Cup, Dermont a enfin assuré au team PRO GT by Alméras de rejoindre la ligne d’arrivée en 8e position dans sa catégorie.

Philippe Alméras (Team Principal) :
« Ce résultat m’inspire beaucoup de choses positives pour la suite de la saison. Les perspectives d’évolutions sont bonnes car notre set-up n’était pas optimal en course mais Franck a démontré la compétitivité de la voiture, tant en qualifications qu’en course puisque son meilleur chrono figure parmi les plus rapides du plateau. Les mécaniciens ont fait un travail incroyable lors des ravitaillements, quant à Eric, il a fait d’énormes progrès, très encourageants, lors de ses deux relais. Je suis satisfait de cette entrée en matière car nous avons rempli tous les objectifs que nous nous étions fixés.»

Franck Perera (Pro) :
« La 8e place sur une grille de départ de 40 voitures, compte tenu du niveau, est toujours un bon résultat, même si je regrette d’être passé si près de la deuxième ligne. Mon début de relais a été un peu difficile car j’ai rencontré pas mal de trafic et il y a eu plusieurs incidents, mais j’ai pu trouver un bon rythme, toujours très constant, qui m’a permis de remonter dans le Top 5 avant de passer le volant à Eric. Le team est en nets progrès par rapport à 2013 et c’est très positif ! »

Eric Dermont (Am) :
« J’ai pris le départ dans le peloton de tête grâce à l’excellente qualification de Franck. C’était difficile de défendre sa place, mais cela s’est globalement bien passé. Grâce à ma
préparation hivernale, mon second relais n’a pas été très difficile physiquement et nous sommes satisfaits du résultat global puisque nous marquons des points dès la première course. »

Classement final Pro-Am (et championnat) : 1. Comandini/Amos (BMW – ROAL Motorsport), 2. Rizzoli/Gai/Castellacci (Ferrari – Scuderia Villorba Corse), 3. Danyliw/Knap/Sonvico (Ferrari – AF Corse), …, 8. Eric Dermont / Franck Perera (Porsche – PRO GT by Alméras), etc.